ROAD berupaya menciptakan sistem interaksi dan akuntansi siklus hidup penuh untuk mobil berbasis teknologi blockchain, yang kami sebut sebagai buku besar mobil. Buku besar otomatis membangun ekosistem jaringan mobil dan transportasi cerdas ROAD dengan interaksi individu dan kecerdasan kelompok, mewujudkan aplikasi komersial terkait, dan menggunakan blockchain untuk mewujudkan konfirmasi dan perlindungan privasi data pengguna, sekaligus membangun ROAD Token, yang dikoordinasikan melalui pertukaran Sumber Daya ROAD Token antara node kendaraan dan tautan heterogen. ROAD digerakkan oleh bisnis dan terus memperluas praktik bisnis dan proyek bisnis untuk mencapai efek marginal sistemik yang semakin meningkat dengan meningkatnya jumlah peserta secara keseluruhan. Aplikasi komersial ROAD berorientasi pada transaksi data, sirkulasi mobil bekas, keuangan otomotif, dan skenario transaksi pasca-kendaraan lainnya, serta peluang bisnis Internet of Vehicles dalam lingkungan 5G.
ROAD Token adalah token penggunaan digital terenkripsi asli ROAD dan bagian penting dari sistem ekonomi ROAD. ROAD Token dihasilkan berdasarkan kontrak cerdas rantai publik INT. ROAD mengikuti prinsip peningkatan manfaat marginal seiring dengan lebih banyaknya partisipasi orang. Distribusi awal ROAD Token dipimpin oleh Yayasan ROAD.
Tujuan proyek
ROAD digerakkan oleh bisnis, menyediakan pengguna dengan buku besar mobil berbasis penyimpanan blockchain, dan membangun serta memperkaya ekologi aplikasi buku besar mobil. Berdasarkan buku besar otomatis, dapat mewujudkan transaksi data yang cukup, pertukaran informasi, keuangan otomotif, dan aplikasi komersial lainnya, sepenuhnya melindungi privasi pengguna, serta mengeksplorasi dan mempraktikkan model bisnis yang layak.
Latar belakang proyek
1) Skala pasar otomotif pasca-penjualan terus meningkat
Kepemilikan mobil di Tiongkok mencapai 330 juta pada tahun 2019, sementara kepemilikan mobil global melebihi 1,2 miliar Menurut laporan penelitian terkait, pasar terkait data mobil di masa depan akan mencapai 800 miliar dolar AS per tahun, dan saat ini pengumpulan data mobil, konfirmasi dan lingkungan perdagangan adalah mata rantai terlemah dalam infrastruktur industri.
2) Perkembangan pesat 5G dan blockchain akan melahirkan paradigma bisnis baru Internet of Vehicles
Penggunaan komersial 5G yang cepat dan besar-besaran telah membuat kendaraan dengan persyaratan komunikasi yang sangat tinggi. Industri jaringan tumbuh dengan pesat. Mulai dari paruh kedua tahun 2020, kendaraan baru akan dipasang secara besar-besaran dengan CV2X. Mobil stok juga dapat mewujudkan jaringan 5G dan kecerdasan melalui OBD pasca-pemasangan. Perkembangan pesat Internet of Vehicles akan melahirkan sejumlah besar skenario penggunaan dan model bisnis baru.
3) Data mobil memiliki nilai sirkulasi dan aplikasi yang semakin tinggi
Dalam siklus hidup keseluruhan mobil, mulai dari proses manufaktur, hingga penjualan, perawatan, penggunaan sehari-hari, Pembuatan setiap jenis data, seperti sirkulasi, memiliki nilai aplikasi penting untuk adegan pada saat itu. Namun, keadaan distribusi data dinamis yang sangat terpisah-pisah ini membuat sulit untuk dikumpulkan, dikonfirmasi, dan setia, dan juga menyebabkan sejumlah besar transaksi kotak hitam di pasar data otomotif. Sebagai kontributor data, pemilik mobil seringkali tidak dapat memperoleh manfaat. Menyikapi situasi ini, UE memberlakukan GDPR sejak Mei 2018, dan perusahaan mobil atau penyedia layanan lainnya tidak berhak menggunakan data pemilik mobil tanpa otorisasi pengguna. Konfirmasi blockchain data mobil dan koordinasi kepentingan setiap unit transaksi (mekanisme token) akan mengubah status quo transaksi data mobil.
4 ) Perusahaan otomotif terkemuka global meningkatkan R&D dan aplikasi blockchain Internet of Vehicles
Pada tahun 2016, BMW dan perusahaan lainnya meluncurkan Aliansi Terbuka Blockchain Industri Otomotif MOBI, dengan mempromosikan standar blockchain, mempercepat adopsi blockchain, buku besar terdistribusi, dan teknologi terkait dalam industri mobilitas, sementara Continental, Toyota, dan Mercedes-Benz juga meluncurkan upaya bisnis blockchain.
Implementasi teknologi Road
ROAD akan ada di seluruh ekosistem Internet of Things dalam bentuk rantai paralel INT Chain, yang bertujuan untuk memecahkan masalah transportasi cerdas dan Internet of Vehicles. Terhubung dengan INT Chain, mewujudkan interkoneksi dengan sistem Internet of Things lainnya, dan bersama-sama membangun kembali dunia masa depan Internet of Everything. Dalam hal arsitektur teknis, ROAD akan mengadopsi keunggulan teknis INT Chain, dan juga akan mengembangkan teknologi uniknya sendiri sesuai dengan karakteristik sistem jalur Internet of Vehicles.
Arsitektur Sistem ROAD
Arsitektur keseluruhan ROAD dibagi menjadi tiga lapisan (seperti yang ditunjukkan di bawah ini):
1. Lapisan produksi data (termasuk pengumpulan dan pengajuan);< /p>
2. Lapisan penyimpanan data (termasuk verifikasi data dan transaksi, penyimpanan terdistribusi data massal dan catatan transaksi, serta penyimpanan on-chain data kunci);
3. Lapisan aplikasi (termasuk publikasi data, pencarian dan komputasi, aplikasi pengguna);
